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电镀自动线生产中钢铁工件的除油方法是如何考虑并选择的?其工艺路线是如何安排的?

来源:admin     时间::2017-04-30 08:40:03

经过毛坯检查合格的电镀工件,进人电镀过程的第一工序组就是除油,去除工件表面的油脂和污垢。去除油污的方法有很多,例如化学除油、电化学除油、有机溶剂除油以及滚筒除油、超声笔除油,甚至也可用手工擦拭除油。这些方法一般说都可以达到从工件表面完全地除掉油污的目的。所以,在都可以达到除油目的的前提下,主要考虑两个因素:一个是除油效率;一个是除油综合成本。这也是生产企业考虑问题和着重点。
      针对这两种因素的考虑,钢铁工件在自动线上生产,其除油工艺大致是两类路线。一类是基于简化生产、操作管理,生产组织的角度,希望工件的工序过程都在自动线上完成,工件通过自动线处理后即能变成合格的产品下线。同时又希望一条自动线不要搞得太长,工艺处理槽不要太多,所以对除油等前处理的工序也不能安排得太多。但又必须保证前处理后的工件的清洁干净程度达到和满足电镀所需的质量标准要求。一句话就是要在不多的工序、不长的时间内,达到质量标准要求。为此主要是要提高除油处理的效率。(因为浸蚀处理一般说是快而效率高;前处理的电镀工序比较固定,可压缩度比较小)所以,沿海一带多采用进口专用化学除油剂以提高化学除油速度和效率,同时化学除油时还附加上大功率的超声波,以强化除油过程,化学除油后在加上阴极、阳极电解除油。这样对于表面油污不太多、氧化皮比较薄的钢铁工件就完全能达到把油污去除干净的目的。进口的专用的化学除油剂效率比较高和其中含有一些搭配合理的高效表面活性剂也有关系。不过内地一些汽车零件制造厂在汽车上用的钢铁工件镀锌时,采用电镀手册上的通用除油配方并略作调整,用化工原材料自己配制除油溶液,并应用两次电解除油和浸蚀(酸洗)的工艺流程,也完全能满足电镀工件对前处理要求。虽然在自动镀锌线上前处理的工艺槽相对多了一点,但由于镀锌工艺比较简单,所以整条自动镀锌线的长度还不太长。但其除油材料的成本却大幅的下降了。因为除油槽液要经常更换,否则会被退下除下的油脂、污物弄脏,漂浮在液面上的油污还黏附在除干净油污的工件表面上,使工件第二次变脏。以上,除油溶液几乎是电镀溶液中更换最频繁的溶液之一。
      但是,需要进行电镀的工件其前面的加工过程和方法是五花八门的。例如有的工件在镀前进行表面的机械磨光、抛光,这时在工件上的小孔内、螺纹内等地方,往往会留有抛光膏的残渣(俗称蜡屎);有的工件进行热处理、淬火处理,工件表面会形成较厚的氧化都不容易很快清除的。为此,珠三角地区某厂采用在自动线下,先把工件吊入铁槽内,用浓强碱、高温煮,强腐蚀,慢慢把污物、氧化皮去掉,然后上自动线电镀。这种方法谈不上是先进的、高科技工艺办法。但是它简单、可靠、有效、低成本,所以应当说是一种明智的好工艺、好方法,采用者也比较多。

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